中东原油市场进入新一周时，交易焦点已不只是油价短线波动。沙特一条用于绕开霍尔木兹海峡的关键输油管道在无人机袭击后停运，令市场对全球供应再度收紧的担忧升温。

关键绕行通道暂时停摆

据路透社援引交易员和行业信息报道，沙特已关闭东西输油管道。这条管道连接东部产油区与红海港口延布，可让原油不经过霍尔木兹海峡直接外运。

在地区冲突持续期间，这条线路的重要性明显上升。报道提到，该管道此前日输送量约为 400 万至 500 万桶，约占全球原油供应的近 4%。若停运持续数日且无法恢复，沙特出口可能受到实质影响。

延布库存或仅支撑数日

市场原本一度寄望于海湾航运改善，认为霍尔木兹海峡通行恢复后，出口有望逐步正常化。但随着沙特备用通道也出现中断，供应体系面临的压力再次扩大。

路透社援引行业估算称，如果输油管道持续停运，延布的库存只能支撑约 5 至 7 天出口。这意味着，沙特东西两侧的出口体系都面临更高风险，原油市场的缓冲空间正在缩小。

供应收缩快于需求回落

价格方面，布伦特原油上周五收于每桶 104.61 美元，WTI 收于 100.05 美元。尽管当日有所回落，两大基准油价全周仍累计上涨逾 8%。

国际能源署预计，2026 年全球原油需求将减少 250 万桶/日，降幅高于此前预期，原因是高油价和供应扰动正在压制消费。但供应端下滑更快。该机构估计，今年全球原油产量可能减少约 570 万桶/日，沙特产量也已较早前水平明显下降。

供需两端同时走弱，但供应收缩幅度更大，这也是布伦特油价仍维持在每桶 100 美元上方的重要原因。

柴油价格带来更直接压力

市场关注点也不只在原油本身。报道提到，美国柴油价格已升至每加仑 6 美元上方。美国能源信息署预计，馏分油库存将持续低于五年均值低位，时间可能延续至 2026 年底及 2027 年大部分时间。

柴油价格会直接传导至卡车运输、农业、制造业和航运成本。因此，对市场而言，眼下的问题已不只是霍尔木兹海峡能否恢复通行，更在于中东原油出口体系是否会出现更长时间的受限。