Waymo 开始在拉斯维加斯向公众分批开放无人出租车服务。这距离其获得内华达州交通监管机构最终批准仅过去数周，也让拉斯维加斯成为 Waymo 进入的第 15 个市场。

首批范围先覆盖核心区域

首批服务将采用数十辆新款 Ojai 小型厢式车。根据公司说法，运营范围目前覆盖拉斯维加斯大道南段、589 号公路以南区域，并延伸至 Boulder Junction。

现阶段，公众需要先申请邀请，获得访问码后才能乘坐。按照 Waymo 以往在其他城市的做法，服务通常会在正式上线后一两个月内进一步向更多用户开放。

拉斯维加斯成竞争焦点

拉斯维加斯正成为自动驾驶出租车公司集中布局的城市。除 Waymo 外，Tesla、Zoox 和 Motional 也计划在当地推出商业化 robotaxi 服务。

就在本月早些时候，Waymo 也已在丹佛、圣迭戈和坦帕向受邀公众开放 robotaxi 服务，显示其正在加快美国市场扩张节奏。

未来一年许可上限 8000 辆

内华达州交通管理局此前已批准 Waymo 在克拉克县运营商业 robotaxi 服务。Tesla 和 Uber 也获得了同类许可，Uber 将通过与 Motional 和 Zoox 的合作运营相关车队。

• Waymo 最多可运营 1000 辆
• Tesla 最多可部署 5000 辆
• Uber 最多可运营 1000 辆

按许可上限计算，克拉克县未来 12 个月最多可新增 8000 辆 robotaxi。不过，这一数字短期内未必会全部落地。目前 Waymo 在十多个城市合计运营超过 4000 辆 robotaxi，Tesla 此前则表示，未来一年若能将车队提升至约 2500 辆已属理想进展。