随着极端天气越来越频繁、电力需求上升，以及数据中心快速扩张，能源独立正从“末日准备者”的话题，变成更像一种稳妥的规划。这种观念变化，正推动越来越多屋主转向太阳能加电池的能源方案，比如行业领先的 Tesla Powerwall——但现在，Powerwall 已经不是唯一选择了。
更新于 2026 年 10 月 5 日：新增 EcoFlow DELTA Pro。
也许你是在回避特斯拉产品，因为埃隆·马斯克的政治言行；也许是特斯拉近期召回让你有所顾虑；又或者你只是想看看还有什么别的选择。不管原因是什么，如今可供选择的家用电池方案比以往任何时候都更有吸引力，而且它们搭载的高科技功能足够多，让“在暴风雨中保持供电”都可能只是它们最不起眼的用途。
在整理这份清单时，我意识到自己有很多方式来呈现它。“最佳电池？”太主观。“最便宜的电池？”需要太多研究，而且很快会滑向 Temu 级别的乱象。最后，我采用了和我做 0% 电动车融资清单时一样的办法：按品牌字母顺序排列。
Anker SOLIX X1
Anker SOLIX X1 的设计目标是高度模块化。它从单个低矮的 LiFePO4 电池开始，初始储能为相对适中的 5 kWh，之后用户可以继续叠加储能，最高可扩展到 180 kWh。这种灵活性让它对那些认可家用电池概念、但还不确定自己想走多深的屋主尤其有吸引力。借助 Anker SOLIX X1，他们可以先满足最关键的需求，之后再逐步扩展到能满足更多需求的系统。
X1 还加入了一些贴心的备用功能，包括自动风暴准备和 20 毫秒的自动切换时间；其 IP66 级防风雨外壳和 10 年保修，也让这类本应放在室外、在电网失灵时继续为家庭供电的设备更令人放心。
BLUETTI EP800
便携电源专家 BLUETTI 推出了另一套模块化家用电池系统，围绕公司的 EP800 逆变器和模块化 B500 电池包构建。基础的双电池配置可提供 9.92 kWh 储能，增加更多电池包后，总容量可提升至接近 40 kWh，输出功率达到 7.6 kW。
EP800 可与屋顶太阳能板或微型逆变器配合使用，但 BLUETTI 也将其设计为可在电价较低的非高峰时段从电网充电，把这些电能储存起来，等电价上涨时再使用。这意味着你既能获得备用电力，也能享受分时电价节省，而不一定需要屋顶太阳能，因此 EP800 对租房者或尚未准备好全面转向太阳能加储能系统的屋主来说，颇具吸引力。
EcoFlow DELTA Pro Ultra
EcoFlow DELTA Pro Ultra 没有 Powerwall 那么固定，但仍然是一个严肃的全屋备用电源，在家用电池领域处于一种有趣的中间地带。它配备 7.2 kW 的 120/240V 逆变器，以及模块化 6.144 kWh 的 LFP 化学电池，最多可堆叠五层，每组储能约 30 kWh。此外，该系统通过高压光伏输入最高可接收 4 kW 功率，因此它不仅能作为应急备用电源，也能很容易地集成到现有太阳能板系统中。
最后，据称 DELTA Pro 电池在 3,500 次循环后仍可保留至少 80% 的容量，这相当于大约 10 年的日常充放电，具体视情况而定。
Enphase IQ Battery 5P
如果你想要一套用于电动车充电和全屋电池备用的一体化方案，但又不想被 GM 或 Tesla 的生态系统“锁定”，Enphase 提供的一整套电池解决方案或许正是你要找的。
Enphase 电池被描述为完整的离网系统，即使在没有公用电网连接的情况下，屋主也能为家庭供电，甚至持续较长时间。其工作方式是将 Enphase IQ Battery 5P、带 Sunlight JumpStart 功能的 IQ8 系列微型逆变器，以及第三方备用交流发电机结合起来。
“能源系统开发商 Enphase Energy 通过推出名为 IQ 系列的新款电动车充电技术，为管理家庭用电提供了更全面的方案，”Scooter doll 在该品牌于 2023 年首次推出其电动车充电解决方案时写道。“Enphase IQ 支持 Wi-Fi，并可无缝集成到客户现有的家庭系统中，还能通过手机控制。”
FranklinWH aPower S
许多 Tesla Powerwall 的拥趸会把其流畅、一体化的设计视为最吸引人的特点之一。FranklinWH aPower S 采取了类似的简洁、极简路线，把电池和逆变器整合进一个单元，从而简化安装。每个 aPower S 机组可存储 15 kWh 可用电量，并可提供最高 10 kW 的持续功率；多个 aPower 电池还可以组合使用，以满足更大住宅或更高能源需求。
aPower S 也可以接入现有太阳能系统，并作为更大 VPP 方案的一部分进行虚拟控制，因此对于已经装有太阳能、只想在现有方案上增加储能的屋主来说，它是一个相当灵活的选择。
我们曾有机会与 FranklinWH 首席执行官 Gary Lam 交流，讨论其家用电池方案的可扩展性。你可以观看上方那期节目。
GM Energy Home System
GM Energy Home System 可以说是目前最完整的电动车 + 电池备用 + 太阳能一体化方案。它承诺做传统家用太阳能电池能做的一切，还能与 GM 电动车无缝协作，提供更大的灵活性和能源独立性——无论是把电动车电池里储存的电能拿来在紧急情况下撑更久，还是用家用太阳能电池里的电能为你的电动雪佛兰提供出行动力，选择权都在你手里。
GM Energy 和通用汽车经销商将 Qmerit 列为安装合作伙伴。它们很不错，但如果你已经有自己的安装师傅，也可以直接在 GM Energy 网站上订购 10.6 kWh 的 Home System，价格低至 11,897 美元（撰写本文时）。
Sigenergy V2X
作为最早、也最热情的电动车拥护者之一，特斯拉粉丝也一直是最积极主张把汽车电池中的电能拿来为家庭供电，甚至回馈电网的人群之一。遗憾的是，对他们来说，销量不佳的 Cybertruck 是目前唯一官方支持双向充电的特斯拉车型。如果你是众多因这些延迟而感到沮丧的 Model 3 和 Model Y 车主，那么有个好消息：借助 Sigenergy 这款“令人印象深刻”的 Powerwall 竞争对手，这两款车现在已经能够进行 V2H 充电。
我们的主编 Fred Lambert 最近与 Roulez Electrique 总裁 Sylvain Juteau 一起深入了解了 Sigenergy 系统，并对其印象深刻。我已将视频放在上方，你也可以通过这个链接了解更多关于该系统本身的信息。
Villara VillaGrid+
我不是电工，也不是化学工程师，更不是研究过数千个家用电池安装案例的人。所以这篇文章并不是“最佳电池”帖子——但我们的朋友、以及太阳能行业专家 EnergySage 呢？他们三者兼具，而且非常、非常喜欢 Villara VillaGrid+。
“Villara VillaGrid+ 作为市场上最好的电池脱颖而出，在 EnergySage 严格的设备评级系统中得分最高，”EnergySage 的 Kristina Zagame 解释说。“不过，（Villara VillaGrid+）未必是最佳的 Tesla Powerwall 替代品。它是一款非常不同、而且贵得多的电池。”
是什么让 VillaGrid+ 值得支付更高溢价？据 Zagame 介绍，一切都归结于这款电池采用的锂钛氧化物（LTO）化学体系。“与更传统的锂离子电池不同，LTO 具有更好的充电能力和更长的循环寿命，而且不含碳，因此更加安全。缺点是，你前期肯定要为 VillaGrid+ 支付更多费用。”
额外花的钱还能换来更多安心，因为 Villara 为其 LTO 电池提供 20 年保修，而 Tesla Powerwall 以及几乎所有其他产品的保修期都是 10 年。我没找到价格，但 Villara 的其他产品，比如 VillaGrid 5.75 kWh 电池，单位千瓦时成本几乎是 Powerwall 的两倍。
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