Greenbrier回应铁路罐车贸易申诉
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Greenbrier表示,坚决反对伯克希尔哈撒韦全资子公司UTLX Manufacturing LLC就部分铁路罐车及零部件提出的反倾销和反补贴税申诉,称相关指控缺乏事实和法律依据,并将向美国商务部和美国国际贸易委员会积极抗辩。
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俄勒冈州莱克奥斯韦戈,2026年10月5日 /PRNewswire/ -- The Greenbrier Companies, Inc.(NYSE:GBX,以下简称“Greenbrier”)是一家面向全球货运运输市场的国际设备与服务供应商。该公司表示,坚决不同意 UTLX Manufacturing LLC(UTLX)在申诉中提出的指控。UTLX 是 Berkshire Hathaway, Inc. 的全资子公司,正寻求对某些铁路罐车及零部件征收反倾销税和反补贴税。Greenbrier 表示,将在美国商务部和美国国际贸易委员会面前积极维护自身记录。

Greenbrier 表示,这些申诉既不符合事实,也不符合法律。公司拒绝接受其放弃美国罐车生产或抛弃美国工人的错误说法。Greenbrier 在阿肯色州马默杜克运营着一座专门建造的罐车制造工厂,目前仍由美国员工生产罐车。事实上,申诉文件本身也将 Greenbrier 列为美国生产商,并承认 Greenbrier 在 2025 年进行了美国本土罐车生产。

Greenbrier 表示,其对美国制造业的承诺是广泛的。公司在 11 个州的 20 多处设施中,雇用了超过 2,000 名美国技术工人,从事铁路货车制造、部件组装、维修和保养工作。公司称,申诉试图将 Greenbrier 的制造业务描述为撤离美国,这与事实不符。自 2019 年以来,Greenbrier 已向其阿肯色州制造业务投资超过 5 亿美元,包括马默杜克和帕拉古尔德的业务。这些投资支持了全美范围内的焊工、机械师、电工、工程师和供应商。

Greenbrier 还否认其罐车存在不公平定价或接受补贴的指控。公司表示,其竞争力来自安全、质量、创新、生产率和客户价值。其罐车无论在哪里制造,均按照美国交通部和美国铁路协会(AAR)的严格标准建造,其中包括公司位于阿肯色州、获得 AAR 认证的工厂。Greenbrier 还表示,UTLX 指称存在倾销和补贴的这些罐车,其主要投入材料是钢材,而公司每年都会从美国铸造厂采购大量钢材。

Greenbrier 表示,贸易救济措施应建立在完整的事实记录之上,而不是竞争对手就 Greenbrier 的业务、员工队伍或未来意图提出的无依据说法。公司称,将在维护美国员工、客户、股东和供应商利益的同时,全面配合美国商务部和美国国际贸易委员会的工作,并为北美铁路网络以及更广泛美国经济的效率和竞争力发声。

关于 Greenbrier

Greenbrier 总部位于俄勒冈州莱克奥斯韦戈,是全球货运运输市场领先的设备和服务供应商。通过全资子公司和合资企业,Greenbrier 在北美、欧洲和巴西设计、制造并销售铁路货车。该公司也是北美铁路货车轮对服务、零部件、维护和改装服务的主要提供商。Greenbrier 拥有约 20,600 辆铁路货车的租赁车队,这些车辆主要来自 Greenbrier 自身的制造业务。Greenbrier 还向北美铁路公司及其他铁路货车所有者提供车辆管理、监管合规和租赁服务。

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