美国两个人口大州正相继切断与监控技术公司 Flock 的合作。佛罗里达州和得克萨斯州近期先后采取措施，限制州内机构继续使用这家公司的车牌识别摄像头，原因集中在隐私风险、数据使用争议以及执法部门越权查询。
佛州要求 30 天内移除设备
佛罗里达州交通运输部周一在一份备忘录中表示，将停止在全州高速公路使用车牌识别设备，包括 Flock 提供的摄像头。文件提到，州政府关注到相关技术存在滥用报告、数据隐私问题以及监控扩张做法，因此要求在 30 天内完成拆除。
这一决定发布前几天，佛州州长德桑蒂斯在记者会上已公开批评这类车牌识别技术“已经失控”。州政府最新动作，意味着相关批评已从政治表态转向具体执行。
得州此前已要求停止拨款
在佛州之前，得克萨斯州上周已要求州政府机构停止为 Flock 摄像头提供资金。得州州长阿博特办公室给出的理由，同样是监控系统被滥用。
事件背景之一，是得州拉夫金一名警员近日被起诉，面临 100 项重罪指控。检方指控其未经授权查询 Flock 数据库，用于追踪他人。阿博特办公室没有说明哪些州机构会直接受影响，但当地媒体称，达拉斯可能受到较大波及，因为当地已有数百个 Flock 摄像头在运行。
隐私与误用争议持续扩大
围绕 Flock 的争议近来持续升温，而且已不再局限于单一州或单一执法部门。外界担忧主要集中在几方面：一是数据库访问权限可能被警方个人滥用；二是网络安全问题可能扩大数据泄露风险；三是识别准确性不足，可能引发错误拦截甚至误捕。
报道还显示，Flock 的设备和系统正逐步从识别车牌，扩展到识别人和追踪人员活动。这让争议从交通执法工具，进一步转向更广泛的公共监控问题。
多地社区已与公司发生摩擦
Flock 目前在美国部署的车牌识别设备约有 13 万台。随着覆盖范围扩大，地方社区的反对声音也在增加。一些居民认为，这类设备不应进入住宅区或长期保留在社区周边。
伊利诺伊州埃文斯顿、马萨诸塞州剑桥和俄勒冈州尤金等地此前都曾报告称，在地方官员终止与 Flock 的合同后，公司仍重新安装或重新启用摄像头。这也使外界更加关注，州政府此次叫停后，设备是否会被彻底移除。
截至报道发布时，Flock 尚未回应媒体关于是否会允许佛州和得州拆除设备，以及是否会在未来重新启用相关摄像头的提问。
