SpaceX 股價回落至約 110 美元附近，較其上市後高點明顯下滑，但華爾街機構對公司的長期判斷並未同步轉弱。摩根士丹利維持「增持」評級，並繼續給予 300 美元目標價，依據是 Starship 第 13 次試飛完成了多項關鍵任務。
第13次試飛完成多項節點
摩根士丹利認為，這次試飛讓市場對 SpaceX 的研發推進路徑更有把握。雖然 Super Heavy V3 助推器在落海環節表現仍不理想，但整體結果較前一次試飛有所改善。
- 33 台 Raptor 引擎全部正常點火升空
- 完成熱分離，並部署 20 顆 Starlink V3 衛星
- 在太空中重新點火一台 Raptor 發動機
機構也指出，太空船本次實現了迄今為止最平穩的一次落海。不過，助推器在最終著陸點火階段僅約 13 台引擎中的 5 台工作，這部分仍可能繼續受到質疑。
後續催化劑看向第14次試飛
摩根士丹利稱，下一項重要觀察點可能來自 Starship 第 14 次試飛。根據馬斯克先前表態，SpaceX 可能在那次任務中首次嘗試用發射塔回收 Starship 上面級。
如果這一動作實現，將成為專案可重複使用路線上的另一個關鍵節點。該機構預計，第 14 次試飛最快可能在 8 月下旬或 9 月初進行。如果進展順利，第 15 次任務甚至可能嘗試同時回收太空船和 V3 助推器。
股價仍受鎖定期間及業績影響
儘管機構維持樂觀目標價，SpaceX 目前股價仍面臨多重現實壓力。報告顯示，該股最新交易價格約 111 美元，較上市後高點 225.64 美元下跌逾 50%。
- 鎖定期到期後，內部人士減持壓力可能會上升
- 即將到來的業績披露或引發估值再評估
- Starship 專案延遲仍是市場關注點
報導也稱，SpaceX 已開始減少 2028 年後部分 Falcon 9 專屬發射訂單，把更多資源轉向 Starship。這項調整可能強化公司長期策略，但短期也會帶來執行與收入節奏的討論。
其他機構維持高目標價
除摩根士丹利外，Raymond James 在 Starship 第 13 次試飛後也維持「強力買入」評級，並給出 800 美元目標價。該機構認為，衛星部署、引擎在軌重啟和完整落海等結果，降低了專案執行風險。
摩根士丹利則表示，SpaceX 在發射、連接服務和 AI 相關基礎設施上仍具備獨特位置。對市場而言，接下來幾次 Starship 試飛的結果，仍將直接影響公司估值修復節奏。
