DoorDash宣布启动自有无人机配送业务 DoorDash Air。该公司已获得美国联邦航空管理局（FAA）Part 135 航空承运认证，这意味着其可以在美国合法运营商业无人机配送服务。

先从短距离试点开始

不过，DoorDash并未给出自研无人机正式投入运营的具体时间表。公司表示，早期更可能先从小范围试点开始，执行短距离配送任务，且飞行过程仍需保持在操作员视线范围内。

如果DoorDash希望将无人机用于更长距离的自主飞行，还需要获得 FAA 对“超视距飞行”技术的批准。近年，亚马逊、Wing 和 Zipline 已先后拿到这类认证。

现有合作不会中断

现阶段，DoorDash仍会保留与现有合作方的无人机配送合作。该公司早在 2022 年就与 Alphabet 旗下 Wing 在澳大利亚开展项目，并在 2024 年将合作扩展到美国部分城市，包括达拉斯-沃斯堡地区。

DoorDash Labs统一调度

这项新业务由 DoorDash Labs 开发。该团队也是自动人行道配送机器人 Dot 的研发部门。DoorDash 在 2025 年 9 月推出 Dot，目前已在亚利桑那州坦佩、梅萨、吉尔伯特、钱德勒等凤凰城郊区，以及加州弗里蒙特投入运营。

DoorDash管理层认为，无人机和人行道机器人并不是独立项目，而是更大配送网络的一部分。公司希望把不同配送方式接入同一套系统，根据订单情况决定由人工骑手、机器人还是无人机完成配送。

DoorDash联合创始人兼首席产品官 Stanley Tang 表示，公司开发自动化技术的出发点不是单纯追求新硬件，而是解决实际配送问题。按照他的说法，真正关键的不只是无人机或机器人本身，还包括背后的调度软件。

Tang称，DoorDash Labs 已开发出一套名为 Autonomous Delivery Platform 的软件系统，用于协调人工配送员、Dot 机器人以及未来的无人机。该系统会结合路线、距离和实时情况，判断哪种配送方式更合适。