現代 IONIQ 10月銷量回升

雖然特斯拉仍主導美國電動汽車市場，截至第三季度其總銷量約佔全部銷量的50%，但排名第三的是現代。

自去年9月7500美元的聯邦稅收抵免取消後，市場已經放緩，多家汽車企業報告的電動車銷量低於2025年的水平，因為買家在補貼取消前集中購車。

現代隨後將2026款IONIQ的5種配置價格下調了近1萬美元，新車起售價約為3.5萬美元。

隨著市場出現復蘇跡象，IONIQ 10月銷量反彈，增長21%至1,981輛。

截至2026年前10個月，現代汽車在美國共售出33,093輛IONIQ，仍比去年同期的42,700多輛低23%。去年同期聯邦稅收抵免仍然可用的。

現代表示，IONIQ的助力推動了增長，該公司在10月創下了美國有史以來最佳的單月銷量，售出了73,452輛汽車，同比增長5%。

儘管現代上個月僅售出169輛 IONIQ 9，較去年同期下降47%，但該車型截至10月的銷量仍同比增長49%，接近6,700輛。

現代混合動力車型創下10月銷量新紀錄，較去年增長20%，佔10月總銷量的29%。截至10月，現代在美國的總銷量同比增長3%，達到770,916輛。

由於並非所有車企都會公佈月度銷量數據，因此很難判斷 IONIQ 截至10月的市場排名。

更早前，現代旗下的品牌起亞公佈，旗下三排電動SUV EV9 10月份的銷量同比增長11%。EV9 截至10月份的年內銷量現同比增長5%，達到13,835輛。

最便宜的2027款現代 IONIQ 5 SE Standard Range 價格起點為35,250美元，續航里程最高可達245英里。

如果你想要更長的續航里程，升級到長續航版 SE RWD 車型需要多支付 2,500 美元，但單次充電的續航里程可達 318 英里。

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