IT之家 10月7日消息，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放昨日发文称，他假期看到一些司机喝酒后使用智能驾驶辅助功能开车的报道，认为此举非常危险。
盧放表示，任何時候都不可以在沾了酒的情況下開車，即使車輛有自動智能駕駛輔助功能，也是絕對不允許酒駕的。下一步進入到 L3 有條件自動駕駛階段，喝酒開車也不允許。
據 IT 之家 之前報導，在浙江紹興，凌晨4點多，裘某駕駛一輛新能源汽車在高速公路上打雙閃燈緩慢行駛，並最終停在了高速公路的中间車道。
民警到場後對駕駛員進行了酒精呼氣測試，呼氣結果為111mg/100ml，隨後民警將駕駛員帶至醫院抽血檢測，最終當事人的血檢結果為123mg/100ml，達到了醉酒駕駛機動車的標準。
據裘某交代，當晚他在紹興與朋友喫飯，期間喝了約一斤的白酒，飯局結束後便開車上高速準備返回杭州，並啟用了智能輔助駕駛功能。
目前，裘某已被交警吊销駕駛證，5年內不得再考取駕駛證，同時法院以危險駕駛罪判處裘某拘役，並處罰金。
IT 之家注：今年2月，最高人民法院首次發布道路交通安全刑事專項指導性案例，明確了激活輔助駕駛功能情況下駕駛人的刑事責任認定規則。在輔助駕駛技術應用日漸廣泛的背景下，有些駕駛人在激活輔助駕駛系統後不再專心駕駛，而是玩手機、睡覺等，有些駕駛人甚至購買、使用“智駕神器”等非法配件，逃避系統安全監測，長時間“脫手”駕駛，嚴重威脅道路交通安全。
指導性案例271號「王某羣危險駕駛案」明確，車載輔助駕駛系統不能代替駕駛人成為駕駛主體，駕駛人激活車載輔助駕駛功能後，仍是實際執行駕駛任務的人，負有確保行車安全的责任。行為人激活輔助駕駛功能，並利用私自安裝的配件逃避輔助駕駛系統監測的，即使其不在主駕駛位實際操控機動車，仍應作爲駕駛主體承擔相應法律責任。
