IT之家 10月8日消息，今天（8日）上午，小鹏汽车官微宣布：小鹏集团Robotaxi正式定名为“小鹏P7”。
根據介紹，中文名「小鵬悠遊」代表「悠然於心、畅遊於行」的出行體驗；英文名「XPENG YOYO」則被描述為「全世界都輕鬆易讀」，這是它走向世界的第一步。
「小鵬 YOYO 自動駕駛」小程序也同步上線，用戶內測名額陸續開放。據悉，用戶可提前通過小程序遠程調節車內溫度、香氛，預選音樂風格。
今年1月，小鵬集團獲得廣州智能網聯汽車道路測試許可，正式進入常態化公開道路測試。3月，小鵬集團成立專門業務部，統籌產品定義、研發測試與運營全鏈路工作，加速商業落地進程。
據 IT 之家此前報道，今年5月，小鵬 GX 首款 Robotaxi 量產車正式下線。7月，小鵬汽車 Robotaxi 开始內測，何小鵬成為第一單用戶。
今年8月，小鵬集團董事長、何小鵬透露，搭載第二代自动驾驶系統的量產車型已在廣州完成超2000次內測訂單，跑通了載人示範運營的全流程。公司已完成雲端接管的平臺開發，目標是在明年實現無安全員的載客運營。
根據何小鵬的預計，廣州 Robotaxi 業務最早可在2027年下半年實現單車盈虧平衡。決定盈虧平衡的主要因素並非車隊總規模，而是特定運營區域內能否形成足夠高的車輛密度。在人口較少的小城市，數百輛 Robotaxi 有望就足以跨過盈虧平衡的門檻。
小鵬計畫明年推出一款更適合 Robotaxi 業務的車型，並逐步將服務拓展至海外市場。
