特斯拉的 Roadster 回来了。现在，它某种程度上真的会“飞”了——我说的不是夸张地形容它的速度。

（不过，按这个理解，也算说得过去。）

周四，首席执行官埃隆·马斯克发布了第二代 Roadster。马斯克称，这款车能做出“疯狂的体操动作”，比如跳离地面并在空中旋转。特斯拉表示，这款原型车从静止加速到 60 英里/小时只需 0.8 秒，而量产版会更快。

这款双门电动跑车能否合法上路？谁知道呢。

不过，这辆车正在实现另一件更具体、也更符合马斯克风格的事：让特斯拉看起来像一家能够造出其他公司造不出来的东西的公司。这对华尔街以及特斯拉想招募的工程师来说，都是有用的信息。

特斯拉的估值本来就更像科技公司，而不是传统车企。

多年来，投资者一直重仓押注其在自动驾驶、人工智能、机器人和 robotaxi 方面的雄心。会飞的（或者至少会跳的）Roadster 并不能证明这些业务一定会成功，但它让特斯拉的技术雄心更容易被理解。

马斯克也长期把产品发布会当作招聘活动。

在 2019 年 Neuralink 的一场发布会上，他宣布公司已成功将传感器植入老鼠大脑，并表示“做这场演示的主要原因是招聘”。在特斯拉 2021 年 AI Day 之前，马斯克在 X 上发帖称，“说服最优秀的 AI 人才加入特斯拉是唯一目标”。

Roadster 的发布遵循了非常类似的套路。还有什么比一辆会飞的车更能激发科技人才的兴趣呢？

Deepwater Asset Management 管理合伙人 Gene Munster 也认为，周四的 Roadster 发布对新兴科技人才来说是一项令人兴奋的技术成果：

谁知道特斯拉是否真的能把这辆车带上美国道路。马斯克说，他自己也不知道。

“我不确定它在所有司法管辖区都一定合法，”他在周四的发布会上说。当被问及这辆车是否能合法上路时，马斯克回答：“是啊，取决于你的街道。”

无论如何，这辆车未必需要成为大卖车型，才能成为特斯拉的一次成功。它或许只需要成为派对上最耀眼的科技明星。