科罗拉多州大章克申，2026年11月2日 /PRNewswire/ -- RideLot Technologies 今日宣布推出其库存智能平台，专为 powersports 和特种车辆经销商打造。

RideLot 表示，公司创建这一平台是为了解决经销商日常都会遇到的一个简单问题：经销商可能有现货，或者有能力为客户订购某款机器，但消费者仍然很难找到它。

该平台由 powersports 零售内部打造，连接到经销商已经从其 DMS 或数据源提供商发送的库存数据。RideLot 会对这些库存进行标准化处理，并将每一台设备转化为可用于购物者搜索、经销商网站、品牌化店面、市场分发、营销、经销商情报以及面向经销商工具的记录。

经销商可以继续使用现有的网站、DMS、CRM、电话号码、线索分配和技术供应商。

RideLot 可以与这些系统并行工作。

RideLot Technologies 创始人兼首席执行官 James Wells 表示：“经销商不需要再来一个要求他们替换掉现有一切的系统。库存数据本来就已经存在。RideLot 让这些库存数据变得更有用。我们帮助客户找到经销商现有的库存，帮助他们发现经销商可以订购的产品，帮助经销商理解需求，帮助团队营销库存，并让同一份库存记录有更多用途。”

RideLot 由 Wells 和 Nick Citrola 共同创立，围绕“以经销商为先”的理念：围绕经销商已经拥有的库存和工作流程来构建技术，而不是强迫零售商切换到另一套替代系统。

按客户实际购物方式搜索

平台的核心是 RideSpec，这是 RideLot 的自然语言库存发现技术。

它不要求购物者知道精确的年份、品牌和型号，而是让他们用自己平时说话的方式来搜索。

购物者可以搜索：

• “可坐六人的 side by side”
• “给孩子用的四轮车”
• “1万美元以下的二手摩托车”
• “带驾驶舱和暖风的 side by side”

RideSpec 会理解购物者的需求，搜索经销商库存，并返回相关机器，同时解释每台机器为何匹配。

RideSpec 还支持英语和西班牙语的自然语言库存发现。

同样的技术也可以通过 RideLot Inventory Finder 直接安装到经销商现有网站中，让经销商在不更换现有网站服务商的情况下，获得明显不同的库存搜索体验。

搜索现货，也搜索可订购库存

RideLot 的设计目标之一，是帮助经销商不仅展示摆在展厅里的现货，还能展示更多库存。

通过 Available to Order，受支持的工厂可订购车型可以与经销商当前现货库存一起出现在同一套 RideLot 购物体验中。

这意味着，搜索某一特定机器的购物者可能会看到：

• 实际现货
• 另一家授权门店的相关库存
• 经销商可订购的受支持车型

RideLot 会清楚区分 Available to Order 库存与实际现货。

其目标很简单：与其因为展厅里暂时没有完全相同的机器而告诉客户“没有结果”，RideLot 可以帮助购物者了解经销商仍可能卖给他们什么。

对于多门店经销商集团，RideLot 还可以连接不同门店之间的授权库存。若购物者在一家门店找不到合适的机器，也可以被引导至另一家门店的相关库存。

一份库存数据，更多使用方式

RideLot Storefront 提供品牌化库存购物体验，基于经销商已经发送的数据构建，包括 RideSpec 搜索、现货库存、Available to Order、分类、品牌和多门店库存。

RideLot Inventory Finder 将由 RideSpec 驱动的库存发现功能直接带入经销商现有网站。

RideLot SEO Inventory Pages 会根据实时库存，自动生成可被搜索引擎读取的 RideLot 库存页面，按类别、品牌和单个机器展示库存，从而为搜索引擎提供更多与库存相关的内容。

RideLot Visibility 帮助经销商识别重要搜索、需要关注的库存页面，以及库存存在但仍可能难以被发现的机会。

RideLot Dealer Intelligence 会显示购物者搜索了什么、哪些搜索没有匹配库存、哪些机器互动较少，以及哪些库存带来了客户行为。

RideLot Feed Health 会识别库存数据中缺失或不完整的信息，包括定价、照片和其他陈列信息，并告诉经销商团队哪些设备需要处理。

RideLot Marketing Studio 会利用机器的实际照片、价格和库存信息，把实时库存记录转化为可直接用于经销商营销的素材。

RideLot Dealer Transfer 允许参与经销商搜索其他参与经销商的库存，从附近市场一直到全国范围，并请求另一家经销商持有的机器。

RideLot Marketplace Listings 使用经销商现有库存数据，为销售人员准备 Facebook Marketplace 列表，供其审核并通过自己的 Facebook 账户发布。

单个 Facebook Marketplace 帖子可在不到 30 秒内完成准备，所用信息来自已通过 RideLot 流动的库存数据，而无需销售人员手工重建列表。

随后，RideLot 还会继续监测经销商库存数据的变化，例如已售出车辆和价格更新。

RideLot Showroom 则通过交互式自助终端，把同样的库存发现技术带到展厅地面，并支持 RideSpec 搜索和双语语音交互。

围绕库存记录打造的经销商工具

RideLot 还提供仅供经销商使用的监控和记录保存产品，围绕实时库存构建。

RideLot MAP Policy Checker 会将符合条件的库存与平台中加载的 OEM MAP 信息进行比对，并提示可能存在的广告定价问题，供经销商审核。

RideLot Recalls 每日读取适用的公开 CPSC 和 NHTSA 召回通知，并将其与品牌、型号和车型年份对应的实时库存进行比对。若匹配，系统会向经销商显示 Possible Recall，供其在 OEM 经销商系统中通过 VIN 进一步核实。RideLot 不会判断 VIN 级别的召回状态。

RideLot Price Record 会维护 RideLot 记录或展示过的广告价格历史，帮助经销商保留价格展示及其变更时间的证据。

该平台围绕一个理念展开：

库存记录应该在经销商需要的任何地方继续发挥作用。

价格透明度越来越受关注。RideLot 保留历史记录。

车辆定价透明度和广告做法正受到越来越多的监管关注。

2026年9月，联邦贸易委员会（FTC）工作人员发布汽车行业定价指南，重申广告中的车辆价格应反映消费者实际可支付的价格，包括除政府要求收费之外的经销商强制费用。

加州《打击汽车零售欺诈法案》（Combating Auto Retail Scams Act，简称 CARS Act）于2026年10月1日对受覆盖的加州经销商和受覆盖的车辆交易生效。除其他要求外，该法律涉及总价披露，并要求受覆盖经销商保留某些广告、定价及相关记录两年。

RideLot Price Record 不是法律意见，不判断经销商是否合规，也不能替代经销商自身的法律或监管审查。

相反，Price Record 解决的是一个直接的运营问题：

如果有人几个月后询问曾经广告中的价格，经销商是否仍保留记录？

库存系统通常只关注当前价格。

线上广告会变化，Marketplace 列表会变化，库存页面在车辆售出后会消失，员工会离职，截图也会丢失。

Price Record 会保留 RideLot 记录或展示过的广告价格历史，让经授权的经销商人员日后可以查阅一份持久记录。

Wells 表示：“Price Record 不会告诉经销商其是否符合某项法律。它提供的是更基础、但经常缺失的东西：RideLot 记录或展示过的内容，以及当时的时间戳历史记录。”

发布优惠包含 12 个月的 Price Record 和 Marketplace Listings

符合条件的经销商可从每月 0 美元起使用 RideLot Marketplace。

在 RideLot 的初始发布优惠期间，符合条件的 Marketplace 和 Dealer Suite 账户可获得：

• 包含 12 个月的 RideLot Price Record
• 经销商可立即开始保留广告价格历史，而无需在第一年增加另一项软件费用
• 包含 12 个月的 RideLot Marketplace Listings
• 符合条件的经销商在 12 个月发布期内还可获得最多三个 Marketplace Listings 席位

销售人员可以把经销商库存中的实际车辆取出，利用已通过 RideLot 流动的照片、价格和车辆信息，在不到 30 秒内准备好 Facebook Marketplace 列表。

销售人员审核后，通过自己的 Facebook 账户发布。随后，RideLot 会继续监测库存数据的变化，例如已售出车辆和价格更新。

初始发布定价还包括 0 美元设置费。

RideLot 订阅按月计费，不设长期订阅要求，经销商可按照其 RideLot 账户中显示的条款取消。

Wells 表示：“对经销商来说，我们认为这个发布优惠让今天注册几乎没有理由不做。你可以先以 0 美元开始使用 RideLot Marketplace，获得 12 个月的 Price Record，获得 12 个月的 Facebook Marketplace 列表工作流，并在做出更大承诺前先让平台证明其价值。”

为集成而建，而非替代

RideLot 的设计初衷是作为集成层，而不是另一套经销商记录系统。

经销商可以继续使用现有的 DMS、CRM、网站、网站服务商、库存数据提供商、电话号码和现有线索分配方式。

RideLot 连接到在该生态系统中流动的库存数据，并在其周围增加功能。

Wells 表示：“我们是从经销商展厅向外构建 RideLot 的。每一款产品都始于一个真实的经销商问题。客户能找到这台机器吗？购物者在找什么？我们的数据源里缺了什么？另一家门店能卖掉它吗？有没有可以订购的库存？我们希望库存连接能回答更多这些问题，而不要求经销商从头再来。”

面向经销商和更互联的 powersports 行业

虽然 RideLot 首先是围绕经销商工作流程打造的，但公司认为，围绕同一份库存数据连接经销商、经销商集团、制造商和技术合作伙伴，存在更大的机会。

自然语言购物需求、实时经销商库存、多门店可用性、工厂可订购产品、搜索可见性、价格记录、营销分发和经销商情报的组合，创造了理解“有哪些库存”以及“客户真正想找什么”的机会。

RideLot 正在随着平台扩展，继续扩大其经销商网络并与行业合作伙伴合作。

今天即可免费开始

经销商无需购买 Dealer Suite 或 RideLot MAX 即可开始使用 RideLot。

免费开始：

了解完整的 RideLot 平台：

销售与合作咨询：

关于 RideLot Technologies

RideLot Technologies 是一家库存技术公司，诞生于 powersports 零售内部，由 James Wells 和 Nick Citrola 共同创立。

RideLot 连接经销商已经使用的库存数据源，并将这些库存转化为购物者发现、品牌化经销商店面、经销商网站搜索、可被搜索引擎读取的库存页面、市场分发、营销工具、经销商情报以及以库存为中心的经销商工作流程。

RideLot 面向 powersports 和其他特种车辆零售商，旨在与经销商已在使用的技术并行集成，而不是要求他们替换现有系统。

公司的理念很简单：

保留你已经在用的系统，让其中的库存发挥更大作用。

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RideLot Technologies