西南航空本月成为第三家因燃油价格上涨而下调2026年利润预期的美国大型航空公司。首席执行官鲍勃·乔丹（Bob Jordan）表示，尽管票价更高，旅客预订仍在继续。
该航空公司预计，今年按调整后口径每股收益将在2.60美元至2.85美元之间，低于其7月给出的3.25美元至4.25美元预期区间。
根据LSEG汇总的市场一致预期，西南航空第三季度业绩如下：
- 每股收益：调整后66美分，预期58美分
- 营收：调整后84.2亿美元，预期82.5亿美元
西南航空预计第四季度调整后每股收益为55美分至80美分，单位营收这一衡量票价的指标同比最高增长21%。公司还表示，预计运力将同比最多增长4%。
乔丹在财报新闻稿中表示：“随着我们与去年行李费及其他商业举措的对比基数过去，需求依然强劲，这进一步增强了我们对已建立盈利能力的信心，即便燃油成本显著上升也是如此。”
公司称，第三季度平均客票价格为231.69美元，较2025年同期上涨近27%。一位发言人表示，这一数字不包括附加费用。同期载客量下降3.2%，至3347万人次。
在营收增长压力下，西南航空过去几年一直在重塑其长期商业模式，取消了“两件免费托运行李”和开放式选座等旧政策。取而代之的是，公司开始对许多座位选择收费，并新增行李费，做法与大型竞争对手类似。
第三季度，西南航空净利润为2.7亿美元，每股收益55美分，高于去年同期的5400万美元和10美分。营收增长逾21%，至84.2亿美元。
剔除一次性项目后，西南航空报告每股收益为66美分。
达美航空和联合航空在公布第三季度业绩时，也下调了今年剩余时间的利润展望。两家公司第三季度营收和利润均不及预期。
