再见了，Cybertruck，我们几乎都还没来得及认识你。

埃隆·马斯克周五表示，特斯拉将从明年年中起逐步停止 Cybertruck 的生产。

这一决定出现在销量大幅下滑之后，这款受科幻启发的皮卡也成了破坏和嘲讽的目标。

这位特斯拉首席执行官在 X 上发帖称，特斯拉得州超级工厂的 Cybertruck 生产将结束，为特斯拉的 Cybercab 机器人出租车腾出空间。

这意味着这款极具争议、棱角分明的电动皮卡走到了尽头。Cybertruck 于 2023 年在经历多年延期后上市。上市前，这款车累计获得超过 100 万个预订，而马斯克最初曾预测特斯拉每年至少能卖出 25 万辆。

不过，这款车独特的梯形设计以及高于预期的标价，使其难以获得消费者青睐。

根据 Cox Automotive 的数据，特斯拉去年售出 2 万辆 Cybertruck，2026 年迄今已发货约 1.6 万辆。

Cyber Forever pic.twitter.com/cUKDHOz7SV — Cybertruck (@cybertruck) November 6, 2026

Cybertruck 标志性的 stainless-steel 外观也使其成为反马斯克和反特斯拉抗议活动的目标。车主在 2024 年 3 月告诉 Business Insider，他们遭遇了破坏和辱骂，当时围绕马斯克在 DOGE 推动政府削减开支的反弹已席卷全美。

这辆车也在特斯拉粉丝中吸引了一批狂热追随者，有人把 Cybertruck 改造成移动披萨烤箱，还有人发起“游击式”行动，试图让它通过欧洲以严格著称的车辆法规。

特斯拉 Cybertruck 负责人 Wes Morrill 在 X 上的另一则帖子中证实，这款车四年的生产周期即将结束。

“Cybertruck 是一个了不起的技术开发平台，并将通过 Cybercab 延续下去。感谢所有为让未来看起来像未来而作出贡献的人，”Morrill 写道。

近年来，Cybertruck 最大的买家是马斯克旗下的其他公司。去年，SpaceX 购买了价值 1.31 亿美元的 Cybertruck，用作支援车辆。马斯克周五在回应一则称该车型已停产的帖子时表示：“没错，但 Cybertruck 车队还会存在很长时间。”

特斯拉今年早些时候已停产 Model S 和 Model X 这两款高端电动车，以腾出工厂空间生产 Optimus 人形机器人。

特斯拉正逐步扩大其 robotaxi 服务，目前已在得州和佛罗里达的多个城市运营。马斯克上月告诉投资者，Optimus 已开始生产，预计将于明年年底前向客户交付。

特斯拉董事会也在考虑与 SpaceX 潜在合并，此举将把马斯克旗下这两家市值均超过 1 万亿美元的上市公司合并成一个横跨 robotaxi 到火箭业务的超级集团。

Cybertruck 的停产为马斯克艰难的一周画上句号。彭博亿万富翁指数显示，周四特斯拉和 SpaceX 股价下跌令他的财富蒸发约 800 亿美元，使其身家降至 7850 亿美元。