特斯拉要去的地方，你可能不需要道路——但你仍然需要阅读条款和条件。

按照这家以产品发布常常出人意料而闻名的公司的标准，特斯拉这款由推进器驱动、能在空中翻转的“飞行超级跑车”也足以令人惊叹。

不过，打算支付最高25万美元预订新Roadster的特斯拉粉丝，还是应该仔细看看细则。这款车依靠冷气推进器系统，0到60英里/小时加速时间不到1秒。

公司条款与条件明确写道，这款前沿电动车的最终价格尚未确定。Roadster提供Performance、Thrust和Rocket三个版本，条款还称，无法保证这款车最终一定会交付。

与此同时，搭载推进器的两个Roadster版本是否真的能合法上路，目前也不清楚。

在仔细翻阅Roadster的预订协议以及马斯克在发布会上的评论后，以下是你在为特斯拉这款最夸张的新车掏钱前应该知道的内容。

1. 目前还不清楚它到底能在哪里开

随着这场令人瞠目的Roadster展示会尘埃落定，一个关键问题仍未得到解答：你究竟能在哪里驾驶它？

在活动上，马斯克表示，这款由冷空气推进器驱动的“飞行Roadster”将是一辆真正“有人可以拥有的汽车”，而不只是一次性的概念演示。

但这位特斯拉首席执行官补充说，他“并不确定它在所有司法管辖区都一定合法”，当现场观众问它是否能合法上路时，马斯克的回答也很含糊。

“取决于你的街道。但它会是一辆可行的车，”这位亿万富翁说。

演示中展示的飞行版Rocket为邀请制。特斯拉网站上注明，该版本“未获批准用于公共道路行驶”。

发布会上展示的那些违背重力的动作、翻转和桶滚，出于安全原因都是在车内没有驾驶员的情况下完成的。马斯克将这款车描述为“并不一定是为安全优化的车”。

相比之下，特斯拉将Performance版本描述为“可上路”，其风扇吸附系统可提供“在赛道内外都达到新高度的性能”。这意味着，至少基础版Roadster的目标应该是能够合法上路。

与此同时，限量版Thrust版本被描述为“赛道就绪”，这暗示该版本可能只适合在赛道上驾驶。对于高端超级跑车来说，这并不罕见，法拉利、帕加尼和布加迪都出售不符合普通车辆法规的赛道专用超级跑车。

2. 价格可能比你预订时更高

即便你为Roadster预订支付了最高25万美元，也绝不意味着你最终一定能以这个价格拿到车。

根据特斯拉Roadster预订协议的条款与条件，Performance和Thrust版本的费用都只是估算，因为公司仍在“研究这辆车会配备哪些选项、功能和硬件”。

文件称，最终购买价格将在接近投产时确认，而预订金（可全额退款）将计入车辆的实际成本。

3. 交付并不保证

条款与条件还提醒预订者，Roadster仍处于“开发中”，特斯拉“无法保证你的车辆何时会真正交付，或者是否会交付”。

这可能会让那些在2017年Roadster首次发布时就支付5万美元预订下一代Roadster的特斯拉粉丝想起不愉快的经历。

那一代Roadster是一款更传统的超级跑车，0到60英里/小时加速仍可达到1.9秒，但多年停留在开发阶段，最终始终没有进入量产。

漫长的延期让一些苦等多年的预订者取消了订单，其中包括马斯克的宿敌山姆·奥特曼和科技YouTuber Marques Brownlee，他们在等待近十年后，最终因车辆始终未到而失望地取消了订单。

特斯拉粉丝们会希望历史不要重演。