据埃隆·马斯克称，特斯拉和SpaceX都已在各自董事会内成立特别委员会，研究两家公司合并的可能性。马斯克同时担任这两家公司的首席执行官。

SpaceX今天举行了季度财报电话会议，这距离其首次上市仅过去几个月。

对于电动汽车行业而言，最重要、也并不令人意外的消息是，特斯拉和SpaceX如今已正式审查合并两家公司的可能性。

马斯克想要更多控制权

在马斯克看来，问题在于他对特斯拉的控制权还不够。多年来，随着特斯拉通过发行股票或向员工授予股票，他的持股比例逐渐下降；不过在其非法薪酬方案被恢复后，如今他的持股比例约为22%。

但这对马斯克来说还不够。他想要对公司拥有完全控制权，并会不惜采取各种财务手段来实现这一目标。他甚至把这一想法包装成需要1万亿美元，这样他就能控制一支机器人军队。

一套营销方案就能让他达成目的

他拿到股票，你被稀释，甚至连一台机器人都还没交付。

因此，在SpaceX仅发布第二份季度报告之后，两家公司就已经在探索合并的可能性。

马斯克今天在SpaceX财报电话会上表示，每家公司都已成立一个由“独立董事会成员”组成的“特别委员会”（这些引号里对“独立”二字的强调，显然意味深长），正在审查合并的可能性。

这并不意味着合并一定会发生。首先，这些“独立”董事必须同意这是一项好主意——但考虑到特斯拉董事会一贯优先考虑马斯克的利益，而不是公司利益，如果马斯克认为这是个好主意，委员会很可能也会同意。

毕竟，薪酬特别委员会此前已经批准了马斯克那份荒谬的万亿美元薪酬方案，尽管那份方案唯一的作用，就是把公司绑在拖累它的那块锚上。该方案会以牺牲其他所有股东和公司自身运营为代价来让马斯克受益，因此，如果董事会批准这种想法，其独立性就值得怀疑。

马斯克原则上不能参与这些讨论，未被视为“独立”的董事也不能参与，例如他的兄弟金巴尔·马斯克。不过，埃隆已经明确表示他希望这件事发生。今天他再次这么说，称自己认为合并是个好主意，因为“我们几乎正处于超级智能奇点之中”（值得注意的是，事实并非如此，而且这与一家汽车制造商也并没有特别相关）。

至此，舞台已经搭好，而今天，两家公司迈出了推动这项合并实现的第一步。

回到2016年，马斯克曾登台展示外观时髦的特斯拉太阳能屋顶瓦片，称其会比普通屋顶更耐用，同时还能发电，因此总拥有成本会更低。

但这些太阳能屋顶瓦片从未以任何显著规模进入市场，特斯拉最终在今年8月终止了该产品。

不过，它们完成了自己的使命——帮助说服特斯拉股东收购SolarCity。这家公司由埃隆·马斯克的表亲林登和彼得·里夫创立。此举也让SolarCity数十亿美元的债务被特斯拉吸收。（这听起来有点像马斯克以高出其价值300亿美元的价格收购Twitter，用债务为交易融资，再把债务转移到SpaceX，随后通过IPO把债务卸给公众。）

这两家公司都是美国市值最大的公司之一，因此被纳入主要股票指数。许多退休基金因此长期持有特斯拉相关敞口。

SpaceX则是另一回事，因为它是一只新上市股票。由于它几个月前才首次公开上市，按常规要到一年后才会被纳入指数。但马斯克让规则发生了变化，使SpaceX在IPO后几天就被纳入纳斯达克100指数，这反过来意味着它可能已经出现在你的退休投资组合中。

因此，所有拥有退休账户的人都将被迫为这位“绩效”奖项买单，而这位人士的主要兴趣——如果你读过他在那个被他当作全职工作的平台上的发言——就是利用他不劳而获的财富来推行白人至上主义，并做一些他自己都说“对美国或世界都不好”的事情。

哦，他还在起诉，以捍卫未经同意制作的裸体深度伪造内容。希望你喜欢把自己的退休金用在这上面。

我们去年10月写道：“埃隆·马斯克1万亿美元的薪酬方案，越看越荒谬。”而现在看来，投票并不是这件事的终点。

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